കെട്ടിച്ചമച്ച സ്റ്റീൽ ട്രണ്ണിയൻ ബോൾ വാൽവ് -ഫ്ലാഞ്ച്

Guocheng വാൽവ് ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനി,ലിമിറ്റഡ്. ചൈനയിലെ മുൻനിര ഫോർജ്ഡ് ട്രണ്ണിയൻ ബോൾ വാൽവ് നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഒരാളാണ്, ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് മൊത്തവിലയ്ക്ക് വിലകുറഞ്ഞ ഫോർജ്ഡ് ട്രണ്ണിയൻ ബോൾ വാൽവിലേക്ക് സ്വാഗതം.

ഫോർജ്ഡ് ട്രൺനിയൻ ബോൾ വാൽവ്

ക്ലാസ് 150 ~ ക്ലാസ് 2500 ന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ മീഡിയയെ മുറിക്കുന്നതിനോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനോ ട്രണിയൻ ബോൾ വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ച വാൽവുകൾ വെള്ളം, നീരാവി, എണ്ണ, ദ്രവീകൃത വാതകം, പ്രകൃതിവാതകം, കൽക്കരി വാതകം, നൈട്രിക് ആസിഡ്, ഓക്സിഡൈസർ, യൂറിയ തുടങ്ങിയ വിവിധ മാധ്യമങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളിൽ മാനുവൽ ഓപ്പറേഷനും ഇലക്ട്രിക് ഓപ്പറേഷനും ഉൾപ്പെടുന്നു. കണക്ഷൻ അറ്റങ്ങൾ ഫ്ലേഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ ബട്ട് വെൽഡിംഗ് ആകാം.

ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ

1. ഡബിൾ ബ്ലോക്കും ബ്ലീഡും (DBB)
വാൽവ് അടച്ച് ഡിസ്ചാർജ് വാൽവ് വഴി മധ്യ അറ ശൂന്യമാക്കുമ്പോൾ, അപ്‌സ്ട്രീം, ഡൗൺസ്ട്രീം സീറ്റുകൾ ഇൻലെറ്റിലും ഔട്ട്‌ലെറ്റിലും ദ്രാവകം സ്വതന്ത്രമായി തടയുകയും ഇരട്ട ബ്ലോക്ക് പ്രവർത്തനം സാക്ഷാത്കരിക്കുകയും ചെയ്യും. പരിശോധനയ്ക്കിടെ വാൽവ് സീറ്റ് ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ കഴിയുമെന്നതാണ് ഡിസ്ചാർജ് ഉപകരണത്തിന്റെ മറ്റൊരു പ്രവർത്തനം. കൂടാതെ, ശരീരത്തിനുള്ളിലെ നിക്ഷേപങ്ങൾ കഴുകി ഡിസ്ചാർജ് ഉപകരണം വഴി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും മീഡിയത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ സീറ്റിനുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.

2. കുറഞ്ഞ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ടോർക്ക്
പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തിൽ കുറഞ്ഞ ടോർക്ക് നേടുന്നതിനായി, ട്രണിയൻ പൈപ്പ്‌ലൈൻ ബോൾ വാൽവ്, ട്രണിയൻ ബോൾ ഘടനയും ഫ്ലോട്ടിംഗ് വാൽവ് സീറ്റും സ്വീകരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന തീവ്രതയും ഉയർന്ന സൂക്ഷ്മതയുമുള്ള സ്റ്റെമിനൊപ്പം ഘർഷണ ഗുണകം ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലേക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഇത് സ്വയം-ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് PTFE, സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
3. അടിയന്തര സീലിംഗ് ഉപകരണം
6″(DN150) ൽ കൂടുതലോ തുല്യമോ ആയ വ്യാസമുള്ള ബോൾ വാൽവുകളെല്ലാം സ്റ്റെമിലും സീറ്റിലും സീലാന്റ് ഇഞ്ചക്ഷൻ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അപകടം കാരണം സീറ്റ് റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെം O റിംഗ് കേടാകുമ്പോൾ, സീറ്റ് റിംഗിലും സ്റ്റെമിലും ഇടത്തരം ചോർച്ച ഒഴിവാക്കാൻ സീലാന്റ് ഇഞ്ചക്ഷൻ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് അനുബന്ധ സീലാന്റ് കുത്തിവയ്ക്കാൻ കഴിയും. ആവശ്യമെങ്കിൽ, സീറ്റ് വൃത്തിയാക്കുന്നതിന് ഓക്സിലറി സീലിംഗ് സിസ്റ്റം കഴുകാനും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാനും ഉപയോഗിക്കാം.

4. ഫയർപ്രൂഫ് സ്ട്രക്ചർ ഡിസൈൻ
വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ തീപിടുത്തമുണ്ടായാൽ, PTFE, റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ലോഹേതര വസ്തുക്കൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സീറ്റ് റിംഗ്, സ്റ്റെം O റിംഗ്, മിഡിൽ ഫ്ലേഞ്ച് O റിംഗ് എന്നിവ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ വിഘടിക്കുകയോ കേടുവരുത്തുകയോ ചെയ്യും. മീഡിയത്തിന്റെ മർദ്ദത്തിൽ ബോൾ വാൽവ് സീറ്റ് റിട്ടൈനറിനെ ബോളിലേക്ക് വേഗത്തിൽ തള്ളുകയും മെറ്റൽ സീൽ റിംഗ് ബോളുമായി ബന്ധപ്പെടുകയും ഓക്സിലറി മെറ്റൽ ടു മെറ്റൽ സീലിംഗ് ഘടന രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും, ഇത് വാൽവ് ചോർച്ച ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കും. ട്രണ്ണിയൻ പൈപ്പ്‌ലൈൻ ബോൾ വാൽവിന്റെ ഫയർപ്രൂഫ് ഘടന രൂപകൽപ്പന API 607, API 6FA, BS 7655, മറ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയിലെ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമാണ്.

5. ആന്റി-സ്റ്റാറ്റിക് ഘടന
ബോൾ വാൽവിന് ആന്റി-സ്റ്റാറ്റിക് ഘടന നൽകിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി ഡിസ്ചാർജ് ഉപകരണം സ്വീകരിച്ച് ബോളിനും ബോഡിക്കും ഇടയിൽ നേരിട്ട് ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് ചാനൽ രൂപപ്പെടുത്തുകയോ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെം വഴി ബോളിനും ബോഡിക്കും ഇടയിൽ ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് ചാനൽ രൂപപ്പെടുത്തുകയോ ചെയ്യുന്നു. പൈപ്പ് ലൈനിലൂടെ പന്തും സീറ്റും തുറക്കുമ്പോഴും അടയ്ക്കുമ്പോഴും ഘർഷണം മൂലം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റാറ്റിക് വൈദ്യുതി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, സ്റ്റാറ്റിക് സ്പാർക്ക് മൂലമുണ്ടാകുന്ന തീയോ സ്ഫോടനമോ ഒഴിവാക്കുകയും സിസ്റ്റം സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
6. വിശ്വസനീയമായ സീറ്റ് സീലിംഗ് ഘടന
രണ്ട് ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീറ്റ് റിട്ടൈനറുകൾ വഴിയാണ് സീറ്റ് സീലിംഗ് സാധ്യമാകുന്നത്. ബോൾ സീലിംഗ്, ബോഡി സീലിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ദ്രാവകം തടയുന്നതിന് അവയ്ക്ക് അച്ചുതണ്ടായി പൊങ്ങിക്കിടക്കാൻ കഴിയും. സ്പ്രിംഗ് പ്രീ-ടൈറ്റനിംഗ് വഴിയാണ് വാൽവ് സീറ്റിന്റെ താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള സീലിംഗ് സാധ്യമാകുന്നത്. കൂടാതെ, വാൽവ് സീറ്റിന്റെ പിസ്റ്റൺ പ്രഭാവം ന്യായമായും വേർപെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇത് മീഡിയത്തിന്റെ മർദ്ദം ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള സീലിംഗ് സാധ്യമാക്കുന്നു. ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് തരം ബോൾ സീലിംഗ് സാധ്യമാണ്.
7. സിംഗിൾ സീലിംഗ് (വാൽവിന്റെ മധ്യ അറയിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ റിലീഫ്)
സാധാരണയായി, സിംഗിൾ സീലിംഗ് ഘടനയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതായത്, അപ്‌സ്ട്രീം സീലിംഗ് മാത്രമേ ഉള്ളൂ. സ്വതന്ത്ര സ്പ്രിംഗ് ലോഡഡ് അപ്‌സ്ട്രീം, ഡൗൺസ്ട്രീം സീലിംഗ് സീറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, വാൽവ് കാവിറ്റിക്കുള്ളിലെ അമിത മർദ്ദം സ്പ്രിംഗിന്റെ പ്രീ-ടൈറ്റനിംഗ് ഇഫക്റ്റിനെ മറികടക്കും, അങ്ങനെ സീറ്റ് ബോളിൽ നിന്ന് റിലീസ് ചെയ്യുകയും ഡൗൺസ്ട്രീം ഭാഗത്തേക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ റിലീഫ് മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്യും.

അപ്‌സ്ട്രീം വശം: സീറ്റ് വാൽവിലൂടെ അച്ചുതണ്ടായി നീങ്ങുമ്പോൾ, അപ്‌സ്ട്രീം ഭാഗത്ത് (ഇൻലെറ്റ്) ചെലുത്തുന്ന മർദ്ദം P A1-ൽ ഒരു റിവേഴ്സ് ഫോഴ്‌സ് ഉണ്ടാക്കുന്നു. A2 A1-നേക്കാൾ കൂടുതലായതിനാൽ, A2-A1=B1, B1-ലെ ഫോഴ്‌സ് സീറ്റിനെ ബോളിലേക്ക് തള്ളുകയും അപ്‌സ്ട്രീം ഭാഗത്തിന്റെ ഇറുകിയ സീലിംഗ് കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യും.

താഴത്തെ വശം: വാൽവ് കാവിറ്റിക്കുള്ളിലെ മർദ്ദം Pb വർദ്ധിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, A3-ൽ ചെലുത്തുന്ന ബലം A4-നേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കും. A3-A4=B2 ആകുമ്പോൾ, B2-ലെ മർദ്ദ വ്യത്യാസം സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്‌സിനെ മറികടന്ന് സീറ്റ് ബോളിൽ നിന്ന് റിലീസ് ചെയ്യുകയും വാൽവ് കാവിറ്റിയുടെ മർദ്ദം താഴേക്ക് താഴ്ത്തുന്ന ഭാഗത്തേക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനുശേഷം, സീറ്റും ബോളും വീണ്ടും സ്പ്രിംഗ് പ്രവർത്തനം സീൽ ചെയ്യും.

8. ഇരട്ട സീലിംഗ് (ഇരട്ട പിസ്റ്റൺ)
ചില പ്രത്യേക സേവന സാഹചര്യങ്ങൾക്കും ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കും വേണ്ടി, ട്രണിയൻ പൈപ്പ്‌ലൈൻ ബോൾ വാൽവ്, ബോളിന് മുമ്പും ശേഷവുമുള്ള ഇരട്ട സീലിംഗ് ഘടന ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇതിന് ഇരട്ട പിസ്റ്റൺ ഇഫക്റ്റ് ഉണ്ട്. സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ, വാൽവ് സാധാരണയായി പ്രാഥമിക സീലിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നു. പ്രാഥമിക സീറ്റ് സീലിംഗ് കേടാകുകയും ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ. ദ്വിതീയ സീറ്റിന് സീലിംഗിന്റെ പ്രവർത്തനം വഹിക്കാനും സീലിംഗ് വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

സീറ്റ് സംയോജിത ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു. പ്രാഥമിക സീൽ ലോഹത്തിൽ നിന്ന് ലോഹത്തിലേക്ക് സീൽ ചെയ്യുന്നു. ദ്വിതീയ സീൽ ഫ്ലൂറിൻ റബ്ബർ O വളയമാണ്, ഇത് ബോൾ വാൽവ് ബബിൾ ലെവൽ സീലിംഗിൽ എത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. പ്രഷർ ഡിഫറൻഷ്യൽ വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രാഥമിക സീലിംഗ് സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് സീലിംഗ് സീറ്റ് സ്പ്രിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ പന്ത് അമർത്തും. പ്രഷർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ഉയരുമ്പോൾ, സീറ്റിന്റെയും ബോഡിയുടെയും സീലിംഗ് ഫോഴ്‌സ് അതിനനുസരിച്ച് വർദ്ധിക്കും, അങ്ങനെ സീറ്റും ബോളും ദൃഡമായി സീൽ ചെയ്യുകയും നല്ല സീലിംഗ് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.
പ്രാഥമിക സീലിംഗ്: അപ്‌സ്ട്രീം. പ്രഷർ ഡിഫറൻഷ്യൽ കുറവായിരിക്കുമ്പോഴോ പ്രഷർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ഇല്ലാതിരിക്കുമ്പോഴോ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീറ്റ് സ്പ്രിംഗ് ആക്ഷന് കീഴിലുള്ള വാൽവിലൂടെ അച്ചുതണ്ട് ദിശയിൽ നീങ്ങുകയും ഇറുകിയ സീലിംഗ് നിലനിർത്താൻ സീറ്റിനെ ബോളിലേക്ക് തള്ളുകയും ചെയ്യും. പൈപ്പ്‌ലൈൻ മർദ്ദം P വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, വാൽവ് സീറ്റിന്റെ A2 ഏരിയയിൽ ചെലുത്തുന്ന ബലം A1 ഏരിയയിൽ ചെലുത്തുന്ന ബലത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, A2-A1=B1. അതിനാൽ, B1-ലെ ബലം സീറ്റിനെ ബോളിലേക്ക് തള്ളുകയും അപ്‌സ്ട്രീം ഭാഗത്തിന്റെ ഇറുകിയ സീലിംഗ് മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്യും.

ദ്വിതീയ സീലിംഗ്: താഴേക്ക്. പ്രഷർ ഡിഫറൻഷ്യൽ കുറവായിരിക്കുമ്പോഴോ പ്രഷർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ഇല്ലാതിരിക്കുമ്പോഴോ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീറ്റ് സ്പ്രിംഗ് ആക്ഷന് കീഴിൽ വാൽവിനൊപ്പം അച്ചുതണ്ട് ദിശയിൽ നീങ്ങുകയും ഇറുകിയ സീലിംഗ് നിലനിർത്താൻ സീറ്റിനെ പന്തിലേക്ക് തള്ളുകയും ചെയ്യും. വാൽവ് കാവിറ്റി പ്രഷർ P വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, വാൽവ് സീറ്റിന്റെ A4 ഏരിയയിൽ ചെലുത്തുന്ന ബലം A3 ഏരിയയിൽ ചെലുത്തുന്ന ബലത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, A4-A3=B1. അതിനാൽ, B1-ലെ ബലം സീറ്റിനെ പന്തിലേക്ക് തള്ളുകയും അപ്‌സ്ട്രീം ഭാഗത്തിന്റെ ഇറുകിയ സീലിംഗ് മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്യും.

9. സുരക്ഷാ ദുരിതാശ്വാസ ഉപകരണം
ഇരട്ട പിസ്റ്റൺ ഇഫക്റ്റ് ഉള്ള അഡ്വാൻസ്ഡ് പ്രൈമറി, സെക്കൻഡറി സീലിംഗ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ബോൾ വാൽവ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ മധ്യ അറയ്ക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ റിലീഫ് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, മീഡിയത്തിന്റെ താപ വികാസം മൂലം വാൽവ് അറയ്ക്കുള്ളിൽ അമിത സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത തടയുന്നതിന് സുരക്ഷാ റിലീഫ് വാൽവ് ബോഡിയിൽ സ്ഥാപിക്കണം. സുരക്ഷാ റിലീഫ് വാൽവിന്റെ കണക്ഷൻ സാധാരണയായി NPT1/2 ആണ്. ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട മറ്റൊരു കാര്യം, സുരക്ഷാ റിലീഫ് വാൽവിന്റെ മീഡിയം നേരിട്ട് അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു എന്നതാണ്. അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് നേരിട്ട് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് അനുവദനീയമല്ലെങ്കിൽ, മുകളിലെ സ്ട്രീമിലേക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ റിലീഫിന്റെ പ്രത്യേക ഘടനയുള്ള ബോൾ വാൽവ് ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. വിശദാംശങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്നവ കാണുക. നിങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷാ റിലീഫ് വാൽവ് ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ മുകളിലെ സ്ട്രീമിലേക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ റിലീഫിന്റെ പ്രത്യേക ഘടനയുള്ള ബോൾ വാൽവ് ഉപയോഗിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ ദയവായി ക്രമത്തിൽ അത് സൂചിപ്പിക്കുക.

10. അപ്പർ സ്ട്രീമിലേക്കുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ റിലീഫിന്റെ സെഷ്യൽ ഘടന
ഇരട്ട പിസ്റ്റൺ ഇഫക്റ്റ് ഉള്ള അഡ്വാൻസ്ഡ് പ്രൈമറി, സെക്കൻഡറി സീലിംഗ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ബോൾ വാൽവ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ മധ്യ അറയ്ക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ റിലീഫ് സാധ്യമല്ല. അതിനാൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ റിലീഫിന്റെ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിനും പരിസ്ഥിതിക്ക് മലിനീകരണം ഉണ്ടാകാതിരിക്കുന്നതിനും പ്രത്യേക ഘടനയുള്ള ബോൾ വാൽവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഘടനയിൽ, മുകളിലെ സ്ട്രീം പ്രൈമറി സീലിംഗും താഴത്തെ സ്ട്രീം പ്രൈമറി, സെക്കൻഡറി സീലിംഗും സ്വീകരിക്കുന്നു. ബോൾ വാൽവ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ, വാൽവ് കാവിറ്റിയിലെ മർദ്ദം മുകളിലെ സ്ട്രീമിലേക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രഷർ റിലീഫ് നേടാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ കാവിറ്റി പ്രഷർ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അപകടം ഒഴിവാക്കാം. പ്രാഥമിക സീറ്റ് കേടാകുകയും ചോർന്നൊലിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, സെക്കൻഡറി സീറ്റിനും സീലിംഗിന്റെ പ്രവർത്തനം നടത്താൻ കഴിയും. എന്നാൽ ബോൾ വാൽവിന്റെ ഒഴുക്ക് ദിശയിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, അപ്സ്ട്രീം, ഡൗൺസ്ട്രീം ദിശകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക. പ്രത്യേക ഘടനയുള്ള വാൽവിന്റെ സീലിംഗ് തത്വത്തിനായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഡ്രോയിംഗുകൾ കാണുക.

11. ബ്ലോ-ഔട്ട് പ്രൂഫ് സ്റ്റെം
ബ്ലോ-ഔട്ട് പ്രൂഫ് ഘടനയെ സ്റ്റെം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. മുകളിലെ അറ്റത്തെ കവറും സ്ക്രൂവും സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, വാൽവ് കാവിറ്റിയിൽ അസാധാരണമായ മർദ്ദം ഉണ്ടായാലും മീഡിയം സ്റ്റെം ഊതിവീർപ്പിക്കാതിരിക്കാൻ അടിയിൽ കാൽപ്പാടുകൾ ഉള്ള രീതിയിലാണ് സ്റ്റെം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

12. നാശന പ്രതിരോധവും സൾഫൈഡ് സമ്മർദ്ദ പ്രതിരോധവും
ബോഡി വാൾ കട്ടിക്ക് ഒരു നിശ്ചിത കോറോഷൻ അലവൻസ് അവശേഷിക്കുന്നു. കാർബൺ സ്റ്റീൽ സ്റ്റെം, ഫിക്സഡ് ഷാഫ്റ്റ്, ബോൾ, സീറ്റ്, സീറ്റ് റിംഗ് എന്നിവ ASTM B733, B656 എന്നിവ അനുസരിച്ച് കെമിക്കൽ നിക്കൽ പ്ലേറ്റിംഗിന് വിധേയമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ വിവിധ കോറോഷൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള വസ്തുക്കൾ ലഭ്യമാണ്.
ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, NACE MR 0175/ISO 15156 അല്ലെങ്കിൽ NACE MR 0103 അനുസരിച്ച് വാൽവ് മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, കൂടാതെ മാനദണ്ഡങ്ങളിലെ ആവശ്യകതകൾ പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റുന്നതിനും സൾഫറൈസേഷൻ പരിതസ്ഥിതിയിലെ സേവന വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുന്നതിനും നിർമ്മാണ സമയത്ത് കർശനമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണവും ഗുണനിലവാര പരിശോധനയും നടത്തണം.
13. എക്സ്റ്റൻഷൻ സ്റ്റെം
എംബഡഡ് വാൽവുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഗ്രൗണ്ട് ഓപ്പറേഷൻ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ എക്സ്റ്റൻഷൻ സ്റ്റെം നൽകാവുന്നതാണ്. എക്സ്റ്റൻഷൻ സ്റ്റെമിൽ സ്റ്റെം, സീലന്റ് ഇഞ്ചക്ഷൻ വാൽവ്, പ്രവർത്തന സൗകര്യത്തിനായി മുകളിലേക്ക് നീട്ടാൻ കഴിയുന്ന ഡ്രെയിനേജ് വാൽവ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഓർഡറുകൾ നൽകുമ്പോൾ ഉപയോക്താക്കൾ എക്സ്റ്റൻഷൻ സ്റ്റെം ആവശ്യകതകളും നീളവും സൂചിപ്പിക്കണം.
ഇലക്ട്രിക്, ന്യൂമാറ്റിക്, ന്യൂമാറ്റിക്-ഹൈഡ്രോളിക് പ്രവർത്തനങ്ങളിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബോൾ വാൽവുകൾക്ക്, എക്സ്റ്റൻഷൻ സ്റ്റെം നീളം പൈപ്പ്ലൈനിന്റെ മധ്യത്തിൽ നിന്ന് മുകളിലെ ഫ്ലേഞ്ച് വരെ ആയിരിക്കണം.

ഹോട്ട് ടാഗുകൾ: ഫോർജ്ഡ് ട്രൺനിയൻ ബോൾ വാൽവ്, ചൈന, നിർമ്മാതാക്കൾ, ഫാക്ടറി, മൊത്തവ്യാപാരം, വിലകുറഞ്ഞത്