ലഭ്യമായ മെറ്റീരിയലുകൾ:
ബോഡി: ST37.8 / P235GH/ 20#
പന്ത്: F304 / F316 (അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ഓപ്ഷൻ)
സീറ്റ്: PTFE+C / നൈലോൺ / പീക്ക്. തുടങ്ങിയവ.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:
വൺ-പീസ് വെൽഡഡ് ബോഡി & എൻഡ് പീസ് കണക്ഷൻ പൈപ്പ് (ASTM / EN / KS / JIS / GOST സ്റ്റാൻഡേർഡ് മുതലായവയിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ അളവ് ലഭ്യമാകും.
PTFE+C സീറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബബിൾ ടൈറ്റ് മികച്ച സീലിംഗ്.
പ്രീ-ലോഡ് ചെയ്ത സീറ്റ് സ്പ്രിംഗുകൾ താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിൽ ചോർച്ച തടയുകയും വാൽവ് പ്രവർത്തന ടോർക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബ്ലോ-ഔട്ട് തടയുന്ന സ്റ്റെം.
ഇരട്ട O-വളയങ്ങൾ തണ്ടിന്റെ സീലിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു, അവ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കാവുന്നതുമാണ്.
സ്റ്റെം ഡ്രൈ ബെയറിംഗ്, സ്വയം ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് കഴിവുള്ള PTFE കോട്ടിംഗുള്ള ലോഹം. (അധിക ലൂബ്രിക്കന്റ് ആവശ്യമില്ല.
മറ്റ് സവിശേഷതകൾ:
1. മൊത്തത്തിലുള്ള ശരീരഘടന വെൽഡിങ്ങിൽ, ബാഹ്യ ചോർച്ച ഉണ്ടാകില്ല.
2. മർദ്ദത്തിലും താപനിലയിലുമുള്ള മാറ്റങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ശക്തമായ കഴിവുള്ള ഒരു PTFE സീലിംഗ് റിംഗും സ്പ്രിംഗുകളും ചേർന്ന വാൽവ് സീറ്റ്, ഉപയോഗ പരിധിക്കുള്ളിൽ ചോർച്ച ഉണ്ടാകില്ല.
3. തണ്ട് ചോർച്ച തടയൽ ഘടന, തണ്ടിന്റെ അടിയിൽ ഒരു PTFE സീൽ പഞ്ചർ ഉണ്ട്, മുകളിൽ രണ്ട് O-റിംഗുകൾ ഉണ്ട്, ചോർച്ചയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ രണ്ട് PTFE ഗാസ്കറ്റുകൾ ചേർന്നതാണ്.
4. ബോഡി മെറ്റീരിയലും പൈപ്പ് മെറ്റീരിയലും ഒരേപോലെയായതിനാൽ, സമ്മർദ്ദം അസമമായി കാണപ്പെടില്ല, ഭൂകമ്പം മൂലവും വാഹനം ഭൂമിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത് മൂലവും ചിലപ്പോൾ പുറംതള്ളലിന് കാരണമാകില്ല.
5. ശരീരം ഭാരം കുറഞ്ഞതും താപനില കുറയ്ക്കാതെ നിലനിർത്താൻ എളുപ്പവുമാണ്.
6. പൈപ്പ്ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണ, രൂപകൽപ്പന ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് നമുക്ക് ബോഡി നീളവും തണ്ടിന്റെ ഉയരവും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
7. പന്തിന്റെ മെഷീനിംഗ് കൃത്യത വളരെ ഉയർന്നതാണ്, ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, പ്രതികൂല ഇടപെടലുകളൊന്നുമില്ല.
8. വെൽഡിഡ്, ഫ്ലേഞ്ച്ഡ് രണ്ട് തരം കണക്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാം.
അപ്ലിക്കേഷൻ:
നഗര വാതകം, നഗര ചൂടാക്കൽ, പെട്രോകെമിക്കൽസ്, കപ്പൽ നിർമ്മാണം, ഉരുക്ക്, മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകൾ, പവർ പ്ലാന്റുകൾ, മറ്റ് പൈപ്പ്ലൈൻ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.